记者 夏侯凤超 于泊升环球hq娱乐

　　日前，济南市天桥区住房和城乡树立局发布征收冻结晓示，济南火车站南场站轮廓配套树立款式房屋征收鸿沟照旧笃定，备受暖和的火车站南广场又迎来一个新的节点。记者从磋磨部门获悉，本年，济南将力求开工南广场变嫌工程。

　　动作一座城市的柬帖，对于济南火车站的各类话题，总能成为市民暖和的焦点。天龙大厦拆不拆？南广场将若何变嫌？

　　济南火车站南广场进站通道

　　南广场近况若何？独揽交通拥挤，建筑影响市容

　　“从我第一次来济南，一出火车站就以为这儿太逼仄了。”桑梓陕西的吴先生照旧来济南13年了，回忆起第一次来济南的场景，他仍然深有咨嗟，“从车站出来后，车多人多，目下又被一面又大又破旧的楼堵着。一座城市的第一印象很重要，但这个‘门面’让我以为太影响济南形象了。”吴先生说，让他缺憾的是，直到今天，南广场也险些莫得变化。

　　南广场地下通道

　　“火车站南广场对面的天龙大厦太影响济南形象了。”“火车站前应该有一个大广场才大气。”“从济南站下车，一眼就看到天龙大厦，与当代化的城市不搭。”一直以来，正对着火车站的天龙大厦备受诟病，不管是在各类新闻音书亦或是坊间的传言中，天龙大厦是否打消也极受暖和。

　　为何天龙大厦备受注视？近日，记者来到济南市火车站调查。动作城市的重要交通要害，火车站和对面的汽车站都人流车流束缚。正对着火车站的等于天龙大厦，不错说，战斗济南的游客只好从火车站出来，第一眼看到的等于这个肥大的建筑。

　　天龙大厦外皮相对破旧，蓝白相间的野心，每层都有几个空调外机。此前，大厦上曾有多个告白牌加身，之后有市民拍到，这些凌乱的告白牌被拆掉，天龙大厦的“脸面”取得了计帐。记者郑重到，天龙大厦分为底层商铺和办公区两部分，底层商铺中，以超市、小吃店、快餐店和商务宾馆居多，正巧饭点，羊汤、黄焖鸡米饭、重庆小面、肯德基等快餐店来迎去送，相等吵杂。

　　“说拆好几次了，然而一直莫得动静。”一位底商超市的谋划者说，我方在这照旧待了十几年了，每隔一段时代都会有音书说要拆，然而目前一直莫得拆，最近也没外传要拆。一样的话，在其他几家小吃店和宾馆的使命人员口中也取得了证明。

　　济南火车站南广场承担了车站集散游客的重担，建成时代较早，是出入火车站的主要集散区域。目前，济南火车站日开行高铁列车及普速列车多，客流集散压力大。跟着济南高铁网树立的束缚完善，异日出入济南站的列车及游客数目将束缚增多。变嫌南广场，栽培集散才调，缓解出入站交通压力逐步被提上日程，并受到市民暖和。

　　到底动不动？此前开释了多个信号

总台央视记者 刘冠青：这里是北京航天飞行控制中心，我们可以从我身后的大屏幕看到，现在天舟三号已经完成了中国空间站天和核心舱前向对接口的分离，现在正在转19米的保持。

　　1月18日，天桥区住房和城乡树立局发布征收冻结晓示，济南火车站南场站轮廓配套树立款式房屋征收鸿沟照旧笃定，冻结期限自2023年1月18日至2024年1月17日。

　　晓示夸耀，房屋征收鸿沟为：东至站前路，西至国铁济南局车辆段及计较车站街，南至经一道，北至济南站站房，含车站街5-1号、车站街3-3号、车站街5号2号楼、车站街5号3号楼、车站街3号2号楼及从属房屋等。这个鸿沟或者上掩饰了火车站南广场偏执独揽以天龙大厦为代表的大宗建筑。

　　对于济南站南广场的变嫌，其实一直在鞭策中。“鞭策济南站南广场、市立五院轮廓体等款式树立。”在2023年的济南市政府使命敷陈中，火车站南广场树立被提上日程。

　　在政府使命敷陈出现其变嫌音书之前，左证济南市人民政府网音书，2022年8月9日下昼，商议《济南站南广场全体变嫌野心决策》专题会召开，安排部署济南站南广场款式变嫌栽培使命，加速鞭策款式实行。会上，济南轨道交通集团报告了《济南站南广场全体变嫌野心决策》，济南市委副秘书、市长于海田指出，要加速鞭策济南站南广场变嫌栽培使命，科学布局换乘空间，充分磋议多种交通神色“无缝无间”，最大截止便捷游客出行。

　　据媒体报道，早在2018年，济南市原计较部门牵头开展了济南火车站地区全体计较商议使命，开展该地区城市野心与交通专项计较编制，模仿全球知名火车站地区城市更新收效教诲，充分鸠合济南现实，高水平编制计较，强调借助轨道交通等群众交通本事，重构地区轮廓交通组织，有劲保险要害地区运行；发掘多元文化与传统特质，增进地区活力，推动老城区宗派地区修起。

　　2021年2月，济南市当然资源和计较局公布《济南市商埠片区戒指性详确计较》，左证计较决策，火车站南广场地皮计较为广场用地和公园绿地，从图上来看，东至站前街，西至车站街，南至经一道——而这就包括火车站正对面的天龙大厦。这也意味着将来市民从火车站出站，眼前呈现的或将是广场和绿地。

　　此外左证此计较，据关连人士露出，南广场近况地上建筑经一道山东铁道公司原址（省、市第四批文物保护单元）和天下要点文物保护单元——老济南站近当代建筑群（原胶济铁路济南站及办公用房）均保留，隔邻原胶济铁路济南站邮局及站长室动作老济南站近当代建筑群的一部分也保留，南广场其他地上建筑则不再保留。

　　2月4日，济南市城乡交通运载局召开2023年全市交通运载系统“款式谮媚年”使命落实大会。记者在会上了解到，本年，磋磨部门将力求早日开工树立火车站南广场变嫌栽培工程，优化栽培济南火车站对外展示形象。

　　野心成啥样？或为历史街区作风

　　早在2021年，济南市当然资源和计较局就曾发布音书，济南火车站北站房第三轮意见决策野心及商议遴选使命也有了本质性推崇，北站房建筑将较为充分地体现了梗直、大气、舒适、古典的作风。

　　10月26日，济南市当然资源和计较局网站公布《济南市国土空间总体计较（2021-2035年）》草案。其中，在推动历史城区保护栽培方面，提到“延续历史城区根脉牵挂”。在计较图中，对于保护鸿沟进行了圈定。除了明府城片区、老商埠片区除外，鸿沟扩大为“冬至历山路，南至经十路，西至纬十二路，北至胶济铁路”，而位于胶济铁路以南的济南火车站及火车站南广场就在其中。

　　计较中还对保护内容和活化应用做出了明白，称将“全面系统保护历史城区偏执独揽环境，要点保护历史城区形式、肌理、风貌、历史街巷、历史环境、泉·城文化风光等”，“多本事展示与阐释古城形式特质与价值，构筑多主体展示体系”，另外皮计较中的图片中，胶济铁路博物馆也动作其中一项展示其中。这也让人激励想象，铁路片区是否动作历史城区作风的一部分来进行变嫌。

　　目前环球hq娱乐，济南火车站北广场照旧启用，北站房也运转了前期使命。南广场的栽培变嫌将有劲促进老城要害地区功能形象栽培、增进地区活力、推动城市宗派地区修起。